Valve TR 414 L
pour VL et VU
version longueur 56 mm
trou de jante : 11.5 mm de diamètre
pression max. 4,5 bar.
Pour pneu tubeless.
Livrées en sachet assemblées avec corps en laiton + obus en laiton + bouchon.
Conforme à la Norme ETRTO V2.03.8
Produit de haute qualité.
Toutes nos valves sont élaborées à partir d’un mélange de caoutchouc de haute qualité et de caoutchouc synthétique appelé EPDM (à l’inverse des valves 1er prix faites en caoutchouc basique qui blanchissent et se fendillent avec le temps).
Avantages :
Résiste à lozone et aux rayons UV,
Meilleure résistance aux conditions météorologiques
Résiste aux solvants et acide (ex. les nettoyants jantes)
Nos valves sont testées 100% anti-fuite et passent les tests de qualité (résistance, compression, torsion).
Elles sont toutes munies d’un obus en laiton avec joint et bouchon plastique.
L’EPDM (Ethylène Propylène Diène Monomère), est un matériau en caoutchouc synthétique largement utilisé dans l’industrie automobile. Il sagit dun matériau durable et flexible qui résiste bien mieux que le caoutchouc naturel à des températures extrêmes, aux rayons UV, aux intempéries …, ce qui le rend idéal pour la fabrication des valves de pneumatiques.